NEJLEPŠÍ GPS NAVÁDĚNÍ NA TRHU

Nezávislým testem provedeným uznávanými odbornými publikacemi Koneviesti z Finska, Trekker z Nizozemska, Bedre Gårdsdrift z Norska a TraktorTech z Dánska bylo zjištěno, že schopnosti automatického navádění a uživatelské rozhraní společnosti Valtra jsou nejlepší ze všech testovaných systémů. Terénní studie byla provedena v Dánsku na jaře 2023 a jejím cílem bylo vyhodnotit možnosti automatického navádění různých značek a automatického otáčení na souvrati.

Posuzováno bylo celkem sedm traktorů: Valtra Q285, Massey Ferguson 8S.285 Dyna-VT, John Deere 6R250 AutoPowr, New Holland T7.300, Claas Axion 870 Cmatic a McCormick X8.631. Valtra série Q se umístila na prvním místě a získala celkem 43,5 bodů ve srovnání s 40,1 body nejblíže umístěného  traktoru a 33,6 body, které získal traktor s nejhorším výsledkem.

Odborné časopisy uznaly, že všechny testované značky nabízely kvalitní funkce GPS, které prakticky usnadňují práci, nicméně Valtra zvítězila díky snadnému použití a funkčnosti. Testovací řidiči si pochvalovali zejména použitelnost SmartTouch a snadné nastavení. Koneviesti poznamenal, že ‚Valtra je nejlepší, pokud jde o uživatelské rozhraní obecně‘, a zdůraznil, že nabídky a displej se ‚snadno používají, a to jak pro definování tras A-B, nastavení nářadí a generování dat polních parcel‘.

Rychlost a jednoduchost nastavení

Pokud jde o rychlost, systém Valtra také skóroval. Studie zjistila, že spuštění terminálu Valtra SmartTouch trvalo pouhých 20 sekund, ve srovnání s přibližně 55 sekundami u nejpomalejšího testovaného traktoru. Jednoduchost je další oblastí, kde Valtra vynikla. Testeři poznamenali, že režim Valtra Go vše výrazně zjednodušil a líbilo se jim, že informační ikona (SmartTouch Help) zůstala ve většině nabídek v pravém horním rohu displeje. Testovací řidiči poznamenali, že největší vlastností Go Mode je, že není potřeba definovat pole, nastavovat úlohu a vybírat profil řidiče, než lze vytvořit jednoduchou linii cesty. Ocenili jednoduchost nastavení vodicí linky a nářadí, přičemž Koneviesti poznamenal, že „Můžete začít se 7-8 kliknutími.“ V jednom z modelů bylo zapotřebí až 34 jednotlivých kliknutí k vytvoření cesty, výběru nářadí a směrové čáry.

Pokud jde o automatické otáčení na souvrati, zkouška dospěla k závěru, že Valtra opět nabídla nejlepší řešení, protože všechny čtyři nebo i více souvratí lze individuálně nastavit. Normálně jsou při práci potřeba pouze dvě paralelní souvratě. Se systémem Valtra lze souvratě na dalších dvou hranicích pole snadno nastavit na nulu. Testovací řidiči poukazují na to, že to může být užitečné zejména při práci s automatickým otáčením na souvrati nebo TIM.

Segmentované linie cest

Studie zdůrazňuje výhodu systému Valtra Guide, který dokáže nastavit segmentované linie cest od hranic pole, takže jakmile traktor začne provádět otočení na souvrati, jsou automaticky detekovány a zobrazeny na obrazovce nové směrové linie. Řidič tak nemusí hledat v nabídkách, aby našel správné linie po odbočení. Tato funkce nebyla k dispozici u žádného z ostatních testovaných traktorů.

Společnosti Koneviesti, Trekker, Bedre Gårdsdrift a TraktorTech dospěly k závěru, že ze všech sedmi testovaných traktorů vyšla Valtra Q285 nejlépe díky kombinaci dobrých funkcí automatického navádění GPS a snadného používání.